トンネルモケイ、トラコンTMP－23A＋カレントブースターTMP－Ⅾ5
0.5Ａ程度の容量のＴＭＰ－２３を５Ａに増強する増幅器。
缶モーターが普及する前は、２個モーター機関車で1.5Ａ、電球室内灯１個0.1Ａで、編成物だと３～４Ａ食った。
キットの箱を落として、スイッチ類をまとめたボードをボディに支えるステーが砕けて、スイッチがめり込んだ。
このありさま
適当な材料が無かったので、６ｍｍ真鍮棒から旋盤で削り出し。
長さ15ｍｍ、片側3Φネジ、反対側５ｍｍ穴。
面倒なので三つ爪チャックで反対向きに咥え直して削っているので芯が出てません。
ボードに元のネジで固定。ボディ側は砕けたステーのナットに被せてアロンねじ止めで固定。
２～３０分で固まりますが、念のため１日放置。
背面。
上ＴＭＰ－２３、下ＴＭＰ－Ｄ５。
ＴＭＰ－Ｄ５
左端子 レールへの出力。
中央スイッチ ブースター単体、ＴＭＰ－２３でのコントロール切り替えＳＷ。
右側端子左二つがＴＭＰ－２３からの出力。
右二つがＴＭＰ－２３への電源供給。
出力5Ａ、パルスと直流の合成出力、直流のみ出力切り替え。
ブレーキの減速率も可変。
３０年以上前の製品ですが、いまだ現役。
年季が入っている故、薄汚い外観はご容赦。
今では5Ａの出力は無用かもしれませんが、まあ無いより良い。
